Historique

Créée en 1969, la société Automatic Systems n’a eu de cesse depuis d’élargir son offre d’équipements et d’étendre son implantation géographique pour mieux répondre aux attentes de ses clients.


1969:

Création d’Automatic Systems à Bruxelles.
Déploiement des premières barrières levantes au parking de l’innovation et au parking 44 à Bruxelles.

1971:

Première exportation d’une centaine de barrières levantes pour l’aéroport international de Francfort en Allemagne.

1974:

Automatic Systems s’implante en France en ouvrant une filiale commerciale et technique à Paris.

1983:

Automatic Systems est retenu pour équiper 18 stations du métro de Manille avec des tourniquets doubles.

1984:

Fourniture de 323 tourniquets pour équiper 12 gares de la ligne Paris Est des chemins fer français – SNCF.

1986:

Ouverture de deux nouvelles filiales au Canada à Montréal et en Espagne à Barcelone

1989:

Automatic Systems fournit plus de 300 portillons automatiques, de type PNG, pour la 3ème ligne du métro de Milan.

1990:

Fourniture d’équipements pour les Jeux Olympiques d’été à Barcelone, pour le parc d’attractions Disneyland Paris et les gares de l’Eurostar.

1994:

Ouverture d’une filiale en Grande-Bretagne et fourniture de matériels pour des autoroutes à péages en Chine, au Mexique et au Chili.

1995:

Automatic Systems signe plusieurs contrats significatifs dans les transports publics : les métros de Madrid, San Francisco, Barcelone, Kuala Lumpur, Ankara et Toronto.

1998:

Création de la société BCA suite au rachat de la Division Barrières d’ASEA-ABB.

1999:

Automatic Systems équipe les métros de Singapour, de Buenos Aires et la South West Train à Londres.

2000:

Fourniture d’équipements de contrôle d’accès piétons pour les chemins de fer espagnols RENFE, le métro léger de Tunis et la KTMB à Kuala Lumpur.

2001:

Les PNG 38X obtiennent l’agrément UL et sont fabriqués à Montréal.

2002:

Automatic Systems est acheté par le Groupe Bolloré et est rattaché au Groupe IER, leader dans le domaine des terminaux, bornes libre-service et systèmes de contrôle à l’embarquement.

2003:

Automatic Systems gagne le contrat d’équipement du Métro de Boston pour la fourniture de 700 obstacles.

2004:

Le Port de Vancouver, Canada, s’équipe des barrières levantes grillagées BLG 77 pour renforcer la sécurité maritime (Charte ISPS).
Automatic Systems enregistre plusieurs contrats dans le transport public avec le métro de Lyon, les Chemins de fer français – SNCF-, les chemins de fer espagnols (RENFE).

2005:

Innovation dans le domaine du transport aérien avec la livraison de couloirs automatisés pour l’embarquement (QBG) et pour le passage des frontières (SNG).

2006:

Lancement commercial d’une nouvelle génération de produits : la barrière BL 229 et la gamme de portillons SmartLane.

2007:

Automatic Systems signe un contrat cadre pour l’équipement d’une cinquantaine de stations du métro de Stockholm. Commercialisation d’une nouvelle gamme de tourniquets de sécurité TRS 37x.

2008:

La gamme SmartLane est agréée UL et commercialisée en Amérique du Nord.
La nouvelle gamme de barrières lourdes BL 4x complète le portfolio de produits véhicules pour le marché OUTDOOR.

2009:

Signature du contrat de fourniture de portillons pour le métro de Bruxelles (STIB).

2010:

Installations de portillons pour le passage automatisé des frontières à Londres.
Automatic Systems a installé à travers le monde plus de 100.000 barrières levantes, plus de 10000 portillons automatiques pour le contrôle d’accès des bâtiments et plus de 10.000 portillons pour le transport public.

2011:

Lancement commercial des portes pivotantes rapides SlimLane pour le contrôle d’accès sécurisé des bâtiments.
Automatic Systems reconnu leader mondial sur le marché des couloirs sécurisés pour les bâtiments et le transport public, selon le rapport de l’IHS (2011).
Commercialisation des portes de sécurité ClearLock, RevLock et InterLock pour le marché du contrôle haute sécurité dans les bâtiments.

2012:

Commercialisation de barrières ParkPlus pour le marché des parkings et BL 15 pour le périmetrique.

2013:

BCA devient le centre de compétences Barrières pour tout le groupe Automatic Systems et tous les produits sont commercialisés sous la marque Automatic Systems.
Ouverture d’une filiale à Taicang-Suzhou (Chine) pour la fabrication et l’approvisionnement des marchés Asie-Pacifique-Inde.
Le centre de conception et fabrication d’Amérique du Nord situé à Montréal a significativement augmenté de 40 % en taille.
Developpement d’un produit personalisé pour répondre aux besoins architecturaux du siège d’un client prestigieux à NYC

2014:

Lancement d’une représentation commerciale aux Pays-Bas.
Ouverture d’un centre de distribution à Chicago.
Partenariat de deux ans avec une entreprise leader dans la conception et la fabrication de produit athlétique pour intégrer un produit SlimLane personnalisé avec des obstacles pivotants pour leur campus d’Oregon.

2015:

Lancement commercial du produit FirstLane, un produit de sécurité piéton au rapport qualité-prix imbattable.

2016:

Automatic Systems est active sur une multitude de gros projets à travers le monde, incluant l’aéroport des Emirats arabes unis (UAE), de Paris, (ADP), ainsi que les portes d’embarquements des trains en Floride (AAF) et des gares en France (SNCF)
La société Automatic Systems est également reconnue et choisie pour la qualité de son design afin de sécuriser des bâtiments prestigieux avec notamment l’équipement du « Pátio da Marítima », le nouveau Building ultra moderne à Rio de Janeiro signé de l’architecte de renommée mondiale Norman Forster.